ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ КЛАПАНЫ

Отличительной особенностью клапанов СЛ -КДУ-Л является отсутствие вылета заслонок за корпус клапана. Эти клапаны предназначены для применения в случаях, когда выдвигается обязательное требование о недопустимости вылета заслонок за пределы строительной конструкции с противоположной от фланца клапана стороны, например, при установке клапана в стенке лифтовой шахты.

Отличительной особенностью клапанов СЛ -КДУ-Л является отсутствие вылета заслонок за корпус клапана. Эти клапаны предназначены для применения в случаях, когда выдвигается обязательное требование о недопустимости вылета заслонок за пределы строительной конструкции с противоположной от фланца клапана стороны, например, при установке клапана в стенке лифтовой шахты.

Отличительной особенностью клапанов СЛ -КДУ-Л является отсутствие вылета заслонок за корпус клапана. Эти клапаны предназначены для применения в случаях, когда выдвигается обязательное требование о недопустимости вылета заслонок за пределы строительной конструкции с противоположной от фланца клапана стороны, например, при установке клапана в стенке лифтовой шахты.

Отличительной особенностью клапанов СЛ -КДУ-Л является отсутствие вылета заслонок за корпус клапана. Эти клапаны предназначены для применения в случаях, когда выдвигается обязательное требование о недопустимости вылета заслонок за пределы строительной конструкции с противоположной от фланца клапана стороны, например, при установке клапана в стенке лифтовой шахты.

Противопожарное устройство, которое используется в системах противодымной вентиляции для оперативного удаления дыма и газов

Клапан противодымной вентиляции Прямоугольного сечения СЛ-КДУ-Л исп. Гермо-КЛ НЗ EI 90 – это клапан с многолопаточной конструкцией, которая не вылетает за габариты корпуса (глубина которого составляет 120 мм). Он изготавливается прямоугольного сечения в жестком коробчатом корпусе, где на осях установлены лопатки поворотного типа, открывающиеся на угол 90°. Клапаны СЛ-КДУ-Л исп. Гермо-КЛ могут работать независимо от своего положения и ориентации в пространстве. Для стеновых клапанов предусмотрен специальный отсек внутри клапана для размещения привода, а для канальных клапанов привод расположен снаружи корпуса клапана.

Клапан противодымной вентиляции Прямоугольного сечения СЛ-КДУ-Л-1 исп. Гермо НЗ EI 120 – многолопаточный клапан противодымной вентиляции без вылета лопаток за габариты корпуса (глубина корпуса клапана 120 мм).
Клапаны изготавливают прямоугольного сечения в жестком коробчатом корпусе, в котором на осях установлены поворотные лопатки поворотного типа. Угол открытия лопаток составляет 90°.

Клапан противодымной вентиляции Прямоугольного сечения СЛ-КДУ-Л-1 исп. Гермо НЗ EI 90 – многолопаточный клапан противодымной вентиляции без вылета лопаток за габариты корпуса (глубина корпуса клапана 120 мм).
Клапаны изготавливают прямоугольного сечения в жестком коробчатом корпусе, в котором на осях установлены поворотные лопатки поворотного типа. Угол открытия лопаток составляет 90°.

Клапаны противодымной вентиляции выпускаются «стенового» типа с одним присоединительным фланцем и внутренним размещением привода. Корпус и заслонка изготавливаются из оцинкованной стали.

Клапаны противодымной вентиляции выпускаются «стенового» типа с одним присоединительным фланцем и внутренним размещением привода. Корпус и заслонка изготавливаются из оцинкованной стали.

Клапаны противодымной вентиляции выпускаются «канального» типа с двумя присоединительными фланцами с наружным или внутренним размещением привода. Корпус и заслонка изготавливаются из оцинкованной стали.

Клапаны противодымной вентиляции выпускаются «канального» типа с двумя присоединительными фланцами с наружным или внутренним размещением привода. Корпус и заслонка изготавливаются из оцинкованной стали.

Клапаны противодымной вентиляции выпускаются «канального» типа с двумя присоединительными фланцами с наружным или внутренним размещением привода. Корпус и заслонка изготавливаются из оцинкованной стали.

Клапаны противодымной вентиляции выпускаются «канального» типа с двумя присоединительными фланцами с наружным или внутренним размещением привода. Корпус и заслонка изготавливаются из оцинкованной стали.

Клапаны противодымной вентиляции выпускаются «стенового» типа с одним присоединительным фланцем и внутренним размещением привода. Корпус и заслонка изготавливаются из оцинкованной стали.

Клапаны противодымной вентиляции выпускаются «стенового» типа с одним присоединительным фланцем и внутренним размещением привода. Корпус и заслонка изготавливаются из оцинкованной стали.

Клапаны противодымной вентиляции выпускаются «канального» типа с двумя присоединительными фланцами с наружным или внутренним размещением привода. Корпус и заслонка изготавливаются из оцинкованной стали.

Клапаны противодымной вентиляции выпускаются «канального» типа с двумя присоединительными фланцами с наружным или внутренним размещением привода. Корпус и заслонка изготавливаются из оцинкованной стали.

Клапаны противодымной вентиляции выпускаются «канального» типа с двумя присоединительными фланцами с наружным или внутренним размещением привода. Корпус и заслонка изготавливаются из оцинкованной стали.

Клапаны противодымной вентиляции выпускаются «канального» типа с двумя присоединительными фланцами с наружным или внутренним размещением привода. Корпус и заслонка изготавливаются из оцинкованной стали.

Клапан СЛ - КПК состоит из корпуса круглого сечения, поворотной заслонки и механизма привода, обеспечивающего срабатывание клапана в автоматическом и дистанционном режимах управления. Корпус круглого сечения является несущей конструкцией клапана. Внутри корпуса на осях вставлена заслонка, заполненная термоизоляционным материалом.

Нормально закрытые клапаны СЛ-КПК используются в системе механической приточно-вытяжной противодымной вентиляции, а также могут применяться в качестве дымовых. Предел огнестойкости нормально закрытых клапанов СЛ-КПК может составлять EI 60/ EI 90/ EI 120. Клапан в исходном положении закрыт. Механизм привода удерживает заслонку в исходном положении до поступления команды от системы пожарной сигнализации, либо от систем дистанционного управления. После срабатывания исполнительного механизма привода заслонка приходит в рабочее положение (клапан открыт).

Клапан СЛ - КПК состоит из корпуса круглого сечения, поворотной заслонки и механизма привода, обеспечивающего срабатывание клапана в автоматическом и дистанционном режимах управления. Корпус круглого сечения является несущей конструкцией клапана. Внутри корпуса на осях вставлена заслонка, заполненная термоизоляционным материалом.

Нормально закрытые клапаны СЛ-КПК используются в системе механической приточно-вытяжной противодымной вентиляции, а также могут применяться в качестве дымовых. Предел огнестойкости нормально закрытых клапанов СЛ-КПК может составлять EI 60/ EI 90/ EI 120. Клапан в исходном положении закрыт. Механизм привода удерживает заслонку в исходном положении до поступления команды от системы пожарной сигнализации, либо от систем дистанционного управления. После срабатывания исполнительного механизма привода заслонка приходит в рабочее положение (клапан открыт).

Клапан СЛ - КПК состоит из корпуса круглого сечения, поворотной заслонки и механизма привода, обеспечивающего срабатывание клапана в автоматическом и дистанционном режимах управления. Корпус круглого сечения является несущей конструкцией клапана. Внутри корпуса на осях вставлена заслонка, заполненная термоизоляционным материалом.

Нормально закрытые клапаны СЛ-КПК используются в системе механической приточно-вытяжной противодымной вентиляции, а также могут применяться в качестве дымовых. Предел огнестойкости нормально закрытых клапанов СЛ-КПК может составлять EI 60/ EI 90/ EI 120. Клапан в исходном положении закрыт. Механизм привода удерживает заслонку в исходном положении до поступления команды от системы пожарной сигнализации, либо от систем дистанционного управления. После срабатывания исполнительного механизма привода заслонка приходит в рабочее положение (клапан открыт).

Клапан СЛ - КПК состоит из корпуса круглого сечения, поворотной заслонки и механизма привода, обеспечивающего срабатывание клапана в автоматическом и дистанционном режимах управления. Корпус круглого сечения является несущей конструкцией клапана. Внутри корпуса на осях вставлена заслонка, заполненная термоизоляционным материалом.

Нормально открытые (огнезадерживающие) клапаны СЛ-КПК предназначены для блокирования распространения пожара по каналам систем вентиляции и кондиционирования (воздуховодам, коллекторам, шахтам). Предел огнестойкости нормально открытых клапанов СЛ-КПК может составлять EI 60/ EI 90/ EI 120 при тепловом воздействии со стороны механизма привода, со стороны, противоположной расположению данного механизма, а также при установке клапана на участке воздуховода за пределами ограждающей строительной конструкции с нормируемым пределом огнестойкости. Заслонка клапана в исходном положении открыта. Механизм привода удерживает заслонку в исходном положении до поступления команды от системы пожарной сигнализации, либо от системы дистанционного управления. После срабатывания исполнительного механизма привода заслонка переходит в рабочее положение (клапан закрыт).

Клапан СЛ - КПК состоит из корпуса круглого сечения, поворотной заслонки и механизма привода, обеспечивающего срабатывание клапана в автоматическом и дистанционном режимах управления. Корпус круглого сечения является несущей конструкцией клапана. Внутри корпуса на осях вставлена заслонка, заполненная термоизоляционным материалом.

Нормально открытые (огнезадерживающие) клапаны СЛ-КПК предназначены для блокирования распространения пожара по каналам систем вентиляции и кондиционирования (воздуховодам, коллекторам, шахтам). Предел огнестойкости нормально открытых клапанов СЛ-КПК может составлять EI 60/ EI 90/ EI 120 при тепловом воздействии со стороны механизма привода, со стороны, противоположной расположению данного механизма, а также при установке клапана на участке воздуховода за пределами ограждающей строительной конструкции с нормируемым пределом огнестойкости. Заслонка клапана в исходном положении открыта. Механизм привода удерживает заслонку в исходном положении до поступления команды от системы пожарной сигнализации, либо от системы дистанционного управления. После срабатывания исполнительного механизма привода заслонка переходит в рабочее положение (клапан закрыт).

Клапан СЛ - КПК состоит из корпуса круглого сечения, поворотной заслонки и механизма привода, обеспечивающего срабатывание клапана в автоматическом и дистанционном режимах управления. Корпус круглого сечения является несущей конструкцией клапана. Внутри корпуса на осях вставлена заслонка, заполненная термоизоляционным материалом.

Нормально открытые (огнезадерживающие) клапаны СЛ-КПК предназначены для блокирования распространения пожара по каналам систем вентиляции и кондиционирования (воздуховодам, коллекторам, шахтам). Предел огнестойкости нормально открытых клапанов СЛ-КПК может составлять EI 60/ EI 90/ EI 120 при тепловом воздействии со стороны механизма привода, со стороны, противоположной расположению данного механизма, а также при установке клапана на участке воздуховода за пределами ограждающей строительной конструкции с нормируемым пределом огнестойкости. Заслонка клапана в исходном положении открыта. Механизм привода удерживает заслонку в исходном положении до поступления команды от системы пожарной сигнализации, либо от системы дистанционного управления. После срабатывания исполнительного механизма привода заслонка переходит в рабочее положение (клапан закрыт).

Клапан СЛ - КПК состоит из корпуса круглого сечения, поворотной заслонки и механизма привода, обеспечивающего срабатывание клапана в автоматическом и дистанционном режимах управления. Корпус круглого сечения является несущей конструкцией клапана. Внутри корпуса на осях вставлена заслонка, заполненная термоизоляционным материалом.

Нормально открытые (огнезадерживающие) клапаны СЛ-КПК предназначены для блокирования распространения пожара по каналам систем вентиляции и кондиционирования (воздуховодам, коллекторам, шахтам). Предел огнестойкости нормально открытых клапанов СЛ-КПК может составлять EI 60/ EI 90/ EI 120 при тепловом воздействии со стороны механизма привода, со стороны, противоположной расположению данного механизма, а также при установке клапана на участке воздуховода за пределами ограждающей строительной конструкции с нормируемым пределом огнестойкости. Заслонка клапана в исходном положении открыта. Механизм привода удерживает заслонку в исходном положении до поступления команды от системы пожарной сигнализации, либо от системы дистанционного управления. После срабатывания исполнительного механизма привода заслонка переходит в рабочее положение (клапан закрыт).

Клапан СЛ - КПК состоит из корпуса круглого сечения, поворотной заслонки и механизма привода, обеспечивающего срабатывание клапана в автоматическом и дистанционном режимах управления. Корпус круглого сечения является несущей конструкцией клапана. Внутри корпуса на осях вставлена заслонка, заполненная термоизоляционным материалом.

Нормально открытые (огнезадерживающие) клапаны СЛ-КПК предназначены для блокирования распространения пожара по каналам систем вентиляции и кондиционирования (воздуховодам, коллекторам, шахтам). Предел огнестойкости нормально открытых клапанов СЛ-КПК может составлять EI 60/ EI 90/ EI 120 при тепловом воздействии со стороны механизма привода, со стороны, противоположной расположению данного механизма, а также при установке клапана на участке воздуховода за пределами ограждающей строительной конструкции с нормируемым пределом огнестойкости. Заслонка клапана в исходном положении открыта. Механизм привода удерживает заслонку в исходном положении до поступления команды от системы пожарной сигнализации, либо от системы дистанционного управления. После срабатывания исполнительного механизма привода заслонка переходит в рабочее положение (клапан закрыт).

Клапан СЛ - КПК состоит из корпуса круглого сечения, поворотной заслонки и механизма привода, обеспечивающего срабатывание клапана в автоматическом и дистанционном режимах управления. Корпус круглого сечения является несущей конструкцией клапана. Внутри корпуса на осях вставлена заслонка, заполненная термоизоляционным материалом.

Нормально закрытые клапаны СЛ-КПК используются в системе механической приточно-вытяжной противодымной вентиляции, а также могут применяться в качестве дымовых. Предел огнестойкости нормально закрытого клапана СЛ-КПК составляет EI 120. Клапан в исходном положении закрыт. Механизм привода удерживает заслонку в исходном положении до поступления команды от системы пожарной сигнализации, либо от систем дистанционного управления. После срабатывания исполнительного механизма привода заслонка приходит в рабочее положение (клапан открыт).

Клапан СЛ - КПК состоит из корпуса круглого сечения, поворотной заслонки и механизма привода, обеспечивающего срабатывание клапана в автоматическом и дистанционном режимах управления. Корпус круглого сечения является несущей конструкцией клапана. Внутри корпуса на осях вставлена заслонка, заполненная термоизоляционным материалом.

Нормально закрытые клапаны СЛ-КПК используются в системе механической приточно-вытяжной противодымной вентиляции, а также могут применяться в качестве дымовых. Предел огнестойкости нормально закрытого клапана СЛ-КПК составляет EI 120. Клапан в исходном положении закрыт. Механизм привода удерживает заслонку в исходном положении до поступления команды от системы пожарной сигнализации, либо от систем дистанционного управления. После срабатывания исполнительного механизма привода заслонка приходит в рабочее положение (клапан открыт).

Клапан СЛ - КПК состоит из корпуса круглого сечения, поворотной заслонки и механизма привода, обеспечивающего срабатывание клапана в автоматическом и дистанционном режимах управления. Корпус круглого сечения является несущей конструкцией клапана. Внутри корпуса на осях вставлена заслонка, заполненная термоизоляционным материалом.

Нормально закрытые клапаны СЛ-КПК используются в системе механической приточно-вытяжной противодымной вентиляции, а также могут применяться в качестве дымовых. Предел огнестойкости нормально закрытого клапана СЛ-КПК составляет EI 120. Клапан в исходном положении закрыт. Механизм привода удерживает заслонку в исходном положении до поступления команды от системы пожарной сигнализации, либо от систем дистанционного управления. После срабатывания исполнительного механизма привода заслонка приходит в рабочее положение (клапан открыт).

Клапан СЛ - КПК состоит из корпуса круглого сечения, поворотной заслонки и механизма привода, обеспечивающего срабатывание клапана в автоматическом и дистанционном режимах управления. Корпус круглого сечения является несущей конструкцией клапана. Внутри корпуса на осях вставлена заслонка, заполненная термоизоляционным материалом.

Нормально закрытые клапаны СЛ-КПК используются в системе механической приточно-вытяжной противодымной вентиляции, а также могут применяться в качестве дымовых. Предел огнестойкости нормально закрытого клапана СЛ-КПК составляет EI 120. Клапан в исходном положении закрыт. Механизм привода удерживает заслонку в исходном положении до поступления команды от системы пожарной сигнализации, либо от систем дистанционного управления. После срабатывания исполнительного механизма привода заслонка приходит в рабочее положение (клапан открыт).

Клапаны СЛ - КПП выпускаются прямоугольного сечения только канального типа. Привод устанавливается снаружи корпуса и обеспечивает срабатывание клапана независимо от пространственной ориентации плоскости его установки. Корпус клапана изготавливается из оцинкованной стали. По индивидуальным заказам возможно изготовление корпуса из углеродистой или нержавеющей стали. Створка клапана заполнена термоизоляционным материалом. В зависимости от размеров клапаны имеют одну или несколько створок. Внутренние размеры поперечного сечения клапана должны соответствовать внутренним размерам поперечного сечения присоединительных конструкций воздуховодов. Типоразмерный ряд внутренних размеров поперечного сечения клапанов начинается от 100х100 мм с шагом в 50 мм. По индивидуальным заказам возможно изготовление клапанов промежуточных размеров.

Клапан СЛ-КПП состоит из корпуса прямоугольного сечения, который является несущей конструкцией клапана и скреплен на торцах интегрированным фланцем . Заслонка установлена в корпусе на осях в муфте скольжения и наполнена огнезадерживающей плитой.

Нормально закрытые (огнезадерживающие) клапаны СЛ-КПП предназначены для блокирования распространения пожара по каналам систем вентиляции и кондиционирования. Предел огнестойкости нормально закрытых клапанов СЛ-КПП может составлять EI 60/ EI 90/ EI 120 при тепловом воздействии со стороны механизма привода, со стороны, противоположной расположению данного механизма, а также при установке клапана на участке воздуховода за пределами ограждающей строительной конструкции с нормируемым пределом огнестойкости. Заслонка клапана в исходном положении закрыта. Механизм привода удерживает заслонку в исходном положении до поступления команды от системы пожарной сигнализации, либо от системы дистанционного управления. После срабатывания исполнительного механизма привода заслонка переходит в рабочее положение (клапан закрыт).

Клапан СЛ-КПП состоит из корпуса прямоугольного сечения, который является несущей конструкцией клапана и скреплен на торцах интегрированным фланцем . Заслонка установлена в корпусе на осях в муфте скольжения и наполнена огнезадерживающей плитой.

Клапан СЛ КПП «стенового» типа предназначен для установки в противо­пожарной перегородке (стене) без подсо­единения воздуховода.
Клапан СЛ-КПП исп. С состоит из корпуса прямоугольного сечения, под­вижной части - заслонки, а также приво­дящего механизма, расположенного вну­три корпуса.
Корпус изготавливается из оцин­кованной стали, глубина корпуса клапа­на по умолчанию – 252 мм (может быть изменена по индивидуальному заказу), с фланцевым соединением с одной сторо­ны для крепления декоративной решет­ки.

Клапан СЛ-КПП состоит из корпуса прямоугольного сечения, который является несущей конструкцией клапана и скреплен на торцах интегрированным фланцем . Заслонка установлена в корпусе на осях в муфте скольжения и наполнена огнезадерживающей плитой.

Нормально закрытые клапаны СЛ-КПП используются в системе механической приточно-вытяжной противодымной вентиляции, а также могут применяться в качестве дымовых. Предел огнестойкости нормально закрытых клапанов СЛ-КПП может составлять EI 60/ EI 90/ EI 120. Клапан в исходном положении закрыт. Механизм привода удерживает заслонку в исходном положении до поступления команды от системы пожарной сигнализации, либо от систем дистанционного управления. После срабатывания исполнительного механизма привода заслонка приходит в рабочее положение (клапан открыт).

Клапан СЛ-КПП состоит из корпуса прямоугольного сечения, который является несущей конструкцией клапана и скреплен на торцах интегрированным фланцем . Заслонка установлена в корпусе на осях в муфте скольжения и наполнена огнезадерживающей плитой.

Нормально открытые (огнезадерживающие) клапаны СЛ-КПП предназначены для блокирования распространения пожара по каналам систем вентиляции и кондиционирования. Предел огнестойкости нормально открытых клапанов СЛ-КПП может составлять EI 60/ EI 90/ EI 120 при тепловом воздействии со стороны механизма привода, со стороны, противоположной расположению данного механизма, а также при установке клапана на участке воздуховода за пределами ограждающей строительной конструкции с нормируемым пределом огнестойкости. Заслонка клапана в исходном положении открыта. Механизм привода удерживает заслонку в исходном положении до поступления команды от системы пожарной сигнализации, либо от системы дистанционного управления. После срабатывания исполнительного механизма привода заслонка переходит в рабочее положение (клапан закрыт).

Клапан СЛ-КПП состоит из корпуса прямоугольного сечения, который является несущей конструкцией клапана и скреплен на торцах интегрированным фланцем . Заслонка установлена в корпусе на осях в муфте скольжения и наполнена огнезадерживающей плитой.

Клапан СЛ КПП «стенового» типа предназначен для установки в противо­пожарной перегородке (стене) без подсо­единения воздуховода.
Клапан СЛ-КПП исп. С состоит из корпуса прямоугольного сечения, под­вижной части - заслонки, а также приво­дящего механизма, расположенного вну­три корпуса.
Корпус изготавливается из оцин­кованной стали, глубина корпуса клапа­на по умолчанию – 252 мм (может быть изменена по индивидуальному заказу), с фланцевым соединением с одной сторо­ны для крепления декоративной решет­ки.

Клапан СЛ-КПП состоит из корпуса прямоугольного сечения, который является несущей конструкцией клапана и скреплен на торцах интегрированным фланцем . Заслонка установлена в корпусе на осях в муфте скольжения и наполнена огнезадерживающей плитой.

Нормально открытые (огнезадерживающие) клапаны СЛ-КПП предназначены для блокирования распространения пожара по каналам систем вентиляции и кондиционирования. Предел огнестойкости нормально открытых клапанов СЛ-КПП может составлять EI 60/ EI 90/ EI 120 при тепловом воздействии со стороны механизма привода, со стороны, противоположной расположению данного механизма, а также при установке клапана на участке воздуховода за пределами ограждающей строительной конструкции с нормируемым пределом огнестойкости. Заслонка клапана в исходном положении открыта. Механизм привода удерживает заслонку в исходном положении до поступления команды от системы пожарной сигнализации, либо от системы дистанционного управления. После срабатывания исполнительного механизма привода заслонка переходит в рабочее положение (клапан закрыт).

Клапан СЛ-КПП исп. С состоит из корпуса прямоугольного сечения, под­вижной части - заслонки, а также приво­дящего механизма, расположенного вну­три корпуса.

Клапан СЛ-КПП состоит из корпуса прямоугольного сечения, который является несущей конструкцией клапана и скреплен на торцах интегрированным фланцем . Заслонка установлена в корпусе на осях в муфте скольжения и наполнена огнезадерживающей плитой.

Нормально закрытые клапаны СЛ-КПП используются в системе механической приточно-вытяжной противодымной вентиляции, а также могут применяться в качестве дымовых. Предел огнестойкости нормально закрытых клапанов СЛ-КПП может составлять EI 60/ EI 90/ EI 120. Клапан в исходном положении закрыт. Механизм привода удерживает заслонку в исходном положении до поступления команды от системы пожарной сигнализации, либо от систем дистанционного управления. После срабатывания исполнительного механизма привода заслонка приходит в рабочее положение (клапан открыт).

Клапан СЛ-КПП состоит из корпуса прямоугольного сечения, который является несущей конструкцией клапана и скреплен на торцах интегрированным фланцем . Заслонка установлена в корпусе на осях в муфте скольжения и наполнена огнезадерживающей плитой.

Нормально открытые (огнезадерживающие) клапаны СЛ-КПП предназначены для блокирования распространения пожара по каналам систем вентиляции и кондиционирования. Предел огнестойкости нормально открытых клапанов СЛ-КПП может составлять EI 60/ EI 90/ EI 120 при тепловом воздействии со стороны механизма привода, со стороны, противоположной расположению данного механизма, а также при установке клапана на участке воздуховода за пределами ограждающей строительной конструкции с нормируемым пределом огнестойкости. Заслонка клапана в исходном положении открыта. Механизм привода удерживает заслонку в исходном положении до поступления команды от системы пожарной сигнализации, либо от системы дистанционного управления. После срабатывания исполнительного механизма привода заслонка переходит в рабочее положение (клапан закрыт).

Клапан СЛ-КПП исп. С состоит из корпуса прямоугольного сечения, под­вижной части - заслонки, а также приво­дящего механизма, расположенного вну­три корпуса.

Клапан СЛ КПП «стенового» типа предназначен для установки в противо­пожарной перегородке (стене) без подсо­единения воздуховода.
Клапан СЛ-КПП исп. С состоит из корпуса прямоугольного сечения, под­вижной части - заслонки, а также приво­дящего механизма, расположенного вну­три корпуса.
Корпус изготавливается из оцин­кованной стали, глубина корпуса клапа­на по умолчанию – 252 мм (может быть изменена по индивидуальному заказу), с фланцевым соединением с одной сторо­ны для крепления декоративной решет­ки.

Клапан СЛ-КПП состоит из корпуса прямоугольного сечения, который является несущей конструкцией клапана и скреплен на торцах интегрированным фланцем . Заслонка установлена в корпусе на осях в муфте скольжения и наполнена огнезадерживающей плитой.

Клапан СЛ-КПП состоит из корпуса прямоугольного сечения, который является несущей конструкцией клапана и скреплен на торцах интегрированным фланцем . Заслонка установлена в корпусе на осях в муфте скольжения и наполнена огнезадерживающей плитой.

Нормально закрытые клапаны СЛ-КПП используются в системе механической приточно-вытяжной противодымной вентиляции, а также могут применяться в качестве дымовых. Предел огнестойкости нормально закрытых клапанов СЛ-КПП может составлять EI 60/ EI 90/ EI 120. Клапан в исходном положении закрыт. Механизм привода удерживает заслонку в исходном положении до поступления команды от системы пожарной сигнализации, либо от систем дистанционного управления. После срабатывания исполнительного механизма привода заслонка приходит в рабочее положение (клапан открыт).

Клапан СЛ-КПП исп. С состоит из корпуса прямоугольного сечения, под­вижной части - заслонки, а также приво­дящего механизма, расположенного вну­три корпуса.

Клапан СЛ КПП «стенового» типа предназначен для установки в противо­пожарной перегородке (стене) без подсо­единения воздуховода.
Клапан СЛ-КПП исп. С состоит из корпуса прямоугольного сечения, под­вижной части - заслонки, а также приво­дящего механизма, расположенного вну­три корпуса.

Корпус изготавливается из оцин­кованной стали, глубина корпуса клапа­на по умолчанию – 252 мм (может быть изменена по индивидуальному заказу), с фланцевым соединением с одной сторо­ны для крепления декоративной решет­ки.

Клапан СЛ-КПП состоит из корпуса прямоугольного сечения, который является несущей конструкцией клапана и скреплен на торцах интегрированным фланцем . Заслонка установлена в корпусе на осях в муфте скольжения и наполнена огнезадерживающей плитой.

Нормально закрытые клапаны СЛ-КПП используются в системе механической приточно-вытяжной противодымной вентиляции, а также могут применяться в качестве дымовых. Предел огнестойкости нормально закрытых клапанов СЛ-КПП может составлять EI 60/ EI 90/ EI 120. Клапан в исходном положении закрыт. Механизм привода удерживает заслонку в исходном положении до поступления команды от системы пожарной сигнализации, либо от систем дистанционного управления. После срабатывания исполнительного механизма привода заслонка приходит в рабочее положение (клапан открыт).

Клапан СЛ-КПП состоит из корпуса прямоугольного сечения, который является несущей конструкцией клапана и скреплен на торцах интегрированным фланцем . Заслонка установлена в корпусе на осях в муфте скольжения и наполнена огнезадерживающей плитой.

Нормально открытые (огнезадерживающие) клапаны СЛ-КПП предназначены для блокирования распространения пожара по каналам систем вентиляции и кондиционирования. Предел огнестойкости нормально открытых клапанов СЛ-КПП может составлять EI 60/ EI 90/ EI 120 при тепловом воздействии со стороны механизма привода, со стороны, противоположной расположению данного механизма, а также при установке клапана на участке воздуховода за пределами ограждающей строительной конструкции с нормируемым пределом огнестойкости. Заслонка клапана в исходном положении открыта. Механизм привода удерживает заслонку в исходном положении до поступления команды от системы пожарной сигнализации, либо от системы дистанционного управления. После срабатывания исполнительного механизма привода заслонка переходит в рабочее положение (клапан закрыт).

Клапан СЛ-КПП исп. С состоит из корпуса прямоугольного сечения, под­вижной части - заслонки, а также приво­дящего механизма, расположенного вну­три корпуса.

Клапан СЛ КПП «стенового» типа предназначен для установки в противо­пожарной перегородке (стене) без подсо­единения воздуховода.
Клапан СЛ-КПП исп. С состоит из корпуса прямоугольного сечения, под­вижной части - заслонки, а также приво­дящего механизма, расположенного вну­три корпуса.
Корпус изготавливается из оцин­кованной стали, глубина корпуса клапа­на по умолчанию – 252 мм (может быть изменена по индивидуальному заказу), с фланцевым соединением с одной сторо­ны для крепления декоративной решет­ки.

Клапан СЛ-КПП состоит из корпуса прямоугольного сечения, который является несущей конструкцией клапана и скреплен на торцах интегрированным фланцем . Заслонка установлена в корпусе на осях в муфте скольжения и наполнена огнезадерживающей плитой.

Нормально открытые (огнезадерживающие) клапаны СЛ-КПП предназначены для блокирования распространения пожара по каналам систем вентиляции и кондиционирования. Предел огнестойкости нормально открытых клапанов СЛ-КПП может составлять EI 60/ EI 90/ EI 120 при тепловом воздействии со стороны механизма привода, со стороны, противоположной расположению данного механизма, а также при установке клапана на участке воздуховода за пределами ограждающей строительной конструкции с нормируемым пределом огнестойкости. Заслонка клапана в исходном положении открыта. Механизм привода удерживает заслонку в исходном положении до поступления команды от системы пожарной сигнализации, либо от системы дистанционного управления. После срабатывания исполнительного механизма привода заслонка переходит в рабочее положение (клапан закрыт).